2. Kelistrikan Motor Mati karena Spul Rusak. Spul adalah salah satu komponen motor yang berfungsi untuk menyuplai tenaga listrik ketika mesin menyala. Jika spul rusak, maka tidak ada aliran listrik namun mesin masih bisa menyala karena ada aki. Akan tetapi, motor juga akan segera mogok dan mati karena aki yang sudah tekor. Kali ini kum3n.com akan berbagi catatan cara pengecekan pengapian di motor kawasaki kaze. Sebelum nya saya informasikan dulu bahwa pengapian di motor kaze memakai sistem AC, bisa di bilang hampir sama dengan motor supra 100 series. Saya juga pernah membahas pemakaian cdi cd kepunyaan suzuki shogun di motor kawasaki kaze. Baca selengkapnya: Kalau sudah mengetahui aki pada motor soak, baiknya jangan diamkan terlalu lama, karena ceritanya bisa panjang. Dampak yang paling terasa, adalah electric starter yang berfungsi tidak optimal. Enggak " ces, greng ". Namun, tak sedikit pemilik motor yang menyepelekan kerusakan ini. Sebab, untuk sebagian motor masih bisa dihidupkan dengan kick Apa yang membuat genset sering mati bisa dipengaruhi oleh daya ledakan tidak cukup kuat. Faktor pemicunya adalah penggunaan daya berlebihan. Sehingga, untuk memulai proses awal dibutuhkan pemicu lebih besar. Hal inilah yang menyebabkan genset tidak bisa hidup pengaruhnya ke komponen lainnya. Beban Tidak Seimbang. detikOto Tips And Tricks. Motor Tanpa Kick Starter Akinya Habis Masih Bisa Dinyalakan? Rizki Pratama - detikOto. Sabtu, 14 Nov 2020 15:10 WIB. Menyalakan motor tanpa kick starter ketika aki habis. Foto: PT Astra Honda Motor (AHM) Jakarta - Sistem kerja sepeda motor belakang ini mulai banyak melakukan evolusi. 1. Mesin Motor Sulit Dinyalakan. Untuk menghidupkan sepeda motor, kita cuma harus menekan tombol start yang ada pada stang motor kemudian mesin bisa menyala dan siap dikendarai. Baca Juga: Minggu Depan Rilis, Inilah Wujud Resmi All New Toyota Innova Hybrid. 4. Cek Sakelar Power. Sakelar Power On/Off Mobil aki merupakan komponen yang sangat rentan untuk rusak dikarenakan seringnya digunakan tombol ini.Didalam komponen tombol sakelar power on/off terdapat tembaga dan Per yang mudah sekali patah dudukannya. Sakelar power biasanya memilik 3 kaki ataupun 2 kaki. 5. Pak saya mau naya pak, motor saya kendarain berapa meter mati, terus saya kendarain berapa meter tiba2 bagi lagi pak, setelah itu saya stater kadang mau nyala, kadang engga bisa, setelah nyala saya jalankan berapa meter tiba2 mati ,apa y ya mas, terus di spedometer y engga ada muncul sama sekali normal seperti biasanya ,mohon penjelasanya, dan 7093d.